【国际商报】“节能导向”新政推动绿色消费

　　今年5月以来，在国家陆续公布了节能产品惠民工程高效节能家电推广目录及推广实施细则之后，6月6日，国家又公布了第二批节约能源及使用新能源车辆减免车船税的车型目录。相关专家指出，国家接连出台鼓励绿色环保节能家电及汽车的消费新政，奏响了节能产品惠民工程推广的“集结号”，吹起了绿色环保的消费新风。

　　提升绿色消费观念

　　中投顾问高级研究员薛胜文近日在接受本报记者采访时称，截至目前，我国关于空调、平板电视、电冰箱、洗衣机和热水器等五大类节能家电产品的推广实施细则已全部印发，“家电节能惠民工程”涉及的家电产品多，补贴范围广，无不凸显国家对节能环保的重视，以及对“绿色消费”理念融入扩内需战略的决心，这一系列优惠补贴措施将促进家电行业迎来新一轮的繁荣期。另外，政府公布节约能源及使用新能源车辆减免车船税的车型目录以及第二批不属于车船税征收范围的车型目录，主要是为了提倡能源节约，加大对新能源汽车扶持力度，促进新能源汽车产业更好更快发展。这一利好政策，将促使更多资本进入新能源汽车行业，促进我国新能源行业规模化发展。

　　据悉，此次出台的节能家电补贴政策将打破去年末以来家电销售的颓势，新一轮环保家电消费热潮有望到来，预计将拉动消费超千亿元。

　　据了解，首批节能空调推广企业有格力、TCL、伊莱克斯、海尔等27家。其中，志高空调有1106个型号被纳入节能推广范围。高效节能平板电视推广企业有东芝、索尼、长虹等15家。其中，海尔有339个型号被纳入推广范围。相关细则规定，节能空调根据能效等级和制冷量不同补贴180元~400元，节能电视根据能效等级和尺寸不同补贴100元~400元。财政部预计，推广高效节能平板电视和节能空调将拉动消费1350多亿元，实现年节电约120亿千瓦时，折合标准煤约400万吨。

　　记者注意到，家电销售行业率先抓住这一契机，在国家尚未公布具体补贴细则之时，即宣布了“同步”的优惠举措，大大点燃了居民对绿色家电的消费热情。

　　比如，就在财政部网站发布节能惠民工程高效节能空调和平板电视推广目录的第二天，苏宁电器便将补贴政策落实到卖场经营中。不仅如此，为提升节能惠民的政策效果，苏宁电器还在财政补贴的基础上，增加了对一级能效节能产品的苏宁绿色补贴和部分品牌的工厂补贴，从而实现三重补贴优惠于民。

　　几乎同时，五星电器方面也表示，已经根据国家公布的中标型号目录对空调和平板电视入围产品粘贴“节能产品、惠民工程”标识，并将全面启动对目录机型的国家补贴代垫工作。除国家补贴外，五星电器将同时向消费者提供五星电器补贴及家电品牌工厂补贴，三重补贴下单品最高降幅可达35%。届时，消费者只需凭身份证复印件至五星电器各大门店购买相应节能家电即可获得补贴。

　　此外，家电行业人士也认为，家电绿色消费新政的密集出台将促进产品结构调整、引导消费者购买节能家电产品。

　　中国家用电器协会秘书长徐东生表示，此次国家补贴政策力度强劲，出乎业界意料。除了拉动消费以外，政策最主要的作用是推动整个家电行业的产业结构调整，使更多厂商力争搭上节能这趟快车。

　　有来自知名家电企业的高级管理人士称，新政策将引导行业向绿色制造方向发展，并培养民众绿色消费的观念，引导更多的消费者购买节能家电产品。据悉，格兰仕集团近期已经宣布不再生产未中标节能补贴的空调产品;而创维集团也表示由于难以达到节能彩电的补贴要求，创维将停产CCFL背光液晶电视的时间提前至本月。

　　来自国美电器的消息表明，目前家电卖场的销售结构中，一、二级高能效产品的市场占比刚过20%，大量三、四、五级能效产品占据着市场的主导地位，通过此次能效补贴政策，高效节能产品将可占到更多的市场份额。

　　对汽车行业长期利好

　　汽车行业对新政的出台则相对平静一些。

　　汽车行业分析人士指出，鼓励新能源汽车发展的这一政策虽然在短期作用不大，但其长期利好作用不可忽视。相信在不久的将来，当配套服务跟上时，中国新能源企业将迎来爆发增长期，使用绿色环保节能汽车将蔚然成风。

　　专家指出，减免车船税车型主要涉及长城、一汽、亚星等汽车生产商，对整个新能源汽车行业虽然有一定的利好，但其影响不是很大。况且车船税只占整车购入、使用成本的很小比例，粗略估计大约一年在几百元左右，所以车船税减免对新能源汽车下游市场的打开作用不是太大。

　　但不可忽视的是，减免车船税对新能源汽车行业长期利好。虽然目前新能源汽车行业的发展仍有一定的阻力，但在配套设施和产品研发能力上升之后，下游市场一旦开启，新能源汽车行业将进入高速发展期。