广深港高铁事故凸显投资过快隐忧

　　文/中投顾问

　　日前，铁道部广深港高铁（高铁民航争夺战）客运专线光明迳口社区段施工工地发生吊车板车高架桥翻坠事故后，目前广深港高铁项目已全线停工排查施工隐患。

　　中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为，从四万亿的投资去向来看，主要进入了公路、铁路、机场等基础设施建设领域。然而，我国铁路建设在投资规模加大、施工进度加快、铁路建设成效显著的同时，也暴露出一系列的隐忧，安全问题就是其中之一。

　　中投顾问最新发布的《2010-2015年广东省交通行业投资分析及前景预测报告》显示，2009年全国铁路完成固定资产投资7013亿元，同比增长69.1%，其中铁路基础建设投资达到6006亿元，同比增长77.9%，达到历史最高水平；2010年四万亿投资计划刺激效应将得到延续，铁路固定资产投资增幅将保持在18%左右。2009下半年及2010年将新增铁路营运里程2万公里，到2012年将新增4万公里，2010-2012年规划年均铁路固定资产投资在7000亿以上。

　　黎雪荣指出，为了增强铁路对我国经济社会发展的拉动能力，在实现铁路建设更大规模、更高水平的大提速、大发展、大跨越的同时，铁路部门必须始终把安全工作放在首位。安全监督机制也需要不断完善，尤其是事故预防机制需要真正发挥出作用，这将为加快铁路建设创造良好环境。

　　黎雪荣同时指出，进入2010年经济复苏迹象进一步明朗化，中国经济走向将“更加注重推动经济发展方式转变和经济结构调整”。2010年交通基础设施建设也将更加注重调整交通结构、转变发展方式、提高服务质量以及节约环保。铁路等基础建设将更加注重做好绿色生态的文章，发展低碳运输，努力实现基础建设与生态环境保护和谐共进。