壳牌加油站：建200座关闭9000座

　　文/中投顾问

　　日前，壳牌石油公司与山东省展开合作，拟设立山东壳牌石油有限公司，并计划投资15-20亿元人民币，以收购、租赁、新建、控股、参股、承包等形式在山东建立200座加油站，在山东打造成品油零售网络。同时，壳牌还将在济南设立区域总部，作为壳牌石油公司在山东的区域性投资中心、运营中心和人才培训中心。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰表示，壳牌公司此举意在抢占北方成品油零售市场，这首先将会加剧山东成品油零售市场的竞争。并且，壳牌公司将会以山东为突破口，逐渐巩固北方地区成品油零售市场。

　　而早在今年3月的壳牌公司年度会议上，壳牌就宣布将关闭全球9000座加油站，以优化布局结构，并将部分资金转向用于投资。壳牌公司在全球关闭9000座加油站的同时却在中国建200座加油站，足见其对中国市场的重视。此次壳牌公司落地山东，显然也是经过深思熟虑的。

　　首先，中国目前已是全球最大的汽车消费国，截止2009年底，中国汽车保有量已超7619万辆，并且还在高速增长。汽车是汽油消费的绝对主力，面对如此庞大的汽车保有量，中国汽油消费的潜力巨大。山东又是我国公路建设发达的省份之一，公路通车里程已达22万公里，其中高速公路4285公里，汽车保有量710多万辆，是成品油消费的大省。

　　其次，山东是我国地炼企业最集中的地区，拥有地炼企业21家，实际数量可能更多。即使近年来经过淘汰落后、兼并重组、控股收购等形式的整合后，山东地炼企业的原油一次加工能力仍然超过4500万吨/年。众多的地方石油企业能够为壳牌加油站提供油源。并且壳牌公司与中海油也有合作关系，中海油之前已经拿下了山东海化和中海化工两家地炼企业，它们也能为壳牌公司在山东的加油站提供部分油源。油源供应保障也是壳牌公司选择落户山东的原因之一。

　　最后，中投顾问发布的《2010-2015年中国加油站行业投资分析及前景预测报告》也指出，现在是石油企业进驻山东市场的最好时期，谁最先进入谁就最先抢占市场先机。在《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》获得国家批复后，国内外大型石油企业已经在山东地区展开了鏖战。面对潜力如此巨大的成品油消费市场，壳牌公司当然不能错过。

　　中投顾问研究总监张砚霖认为，壳牌公司已在中国北京、天津、广州、成都、重庆、陕西等多个地区建立了加油站零售网络，在我国现有加油站数量日趋饱和的形势下，壳牌这样的外资公司在山东建加油站或将更多以收购、控股、租赁等方式实现。