沼气用作车用燃料价格竞争力明显

　　文/中投顾问

　　日前，国内首个沼气产业化项目在河南安阳投产，每年可产400万立方米车用沼气，目前已投入商业化运营。该项目由安阳恒生能源有限公司投资建设，主要利用城市垃圾包括粪便以及酒店泔水等生产沼气，是国内第一个规模化生产的沼气项目。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰指出，沼气的主要成分是甲烷，在经过提纯后，可制成甲烷含量在97%以上的生物天然气，作为车用燃料和生活燃料。在当前我国天然气供应偏紧的形势下，大力发展沼气，可以对我国天然气供应形成有效补充，缓解天然气供应不足的矛盾。

　　当前我国沼气利用主要集中在农村地区，主要形式是以户为单位建造沼气池，这是解决农村居民生活燃料短缺、改善农村生活方式和生态环境的有效途径。到2009年，全国农村沼气用户已达3500万户，年产沼气约134亿立方米。但是农村这种沼气利用形式比较分散，是一种自给自足的形态，只适合农村地区使用，无法实现大规模开发利用，更无法推广到城市地区。因此，城市沼气产业的发展需要另辟蹊径，河南安阳的沼气产业化项目则成为一种成功尝试。

　　安阳恒生能源有限公司的沼气经提纯后，可直接输送到加气站，价格优势明显。在安阳，这种生物天然气的售价为4.7元每升，远低于6.35元每升的城区成品油价格。即使是与天然气相比，沼气也具有一定成本优势。沼气的生产成本为1.8元每立方米，煤层气的价格为2.6元每立方米，进口LNG的价格更是高达3元每立方米，沼气的成本优势明显，具有较强的市场竞争力。

　　中投顾问研究总监张砚霖表示，在居民燃气领域，城市燃气企业之间竞争激烈，沼气进入居民燃气还需要与城市燃气分销商协商，进入难度较大。但是车用天然气市场供应紧张并且需求量巨大，为沼气的进入提供了可能，这也是解决沼气市场销售的最佳渠道。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国沼气产业投资分析及前景预测报告》显示，我国城市沼气产业前景巨大，发展沼气不仅有利于解决我国能源供应紧张的问题，还有助于处理城市每天产生的大量垃圾，解决城市污染问题。根据我国能源中长期发展规划，“十二五”期间，我国将着重发展城市垃圾沼气产业。