煤炭物流业发展加速 首个数字化配储基地开工

　　文/中投顾问

　　8月31日，由河北开滦集团牵头的建设的，国内首个大型煤炭储配基地，即5000万吨国家级数字化配储煤基地项目在曹妃甸开工建设，其所具有的较强储备功能将有利于促进国家能源安全战略推进。

　　中投顾问能源行业研究员任浩宁指出，曹妃甸数字化配储煤基地的建设对促进我国煤炭物流业的发展意义重大。在我国煤炭行业发展的过程中，对于煤炭物流的发展重视程度不足，在较长的一段时间内，煤炭物流仅仅局限于将煤炭从生产地运输到消费地的传统物流，其资源配置作用完全没有得到体现。发展现代煤炭物流业有助于提高煤炭经营实现精准化、高效化、数字化、信息化，便于统一管理，从而提高整个行业的效率与竞争力，实现资源的合理配置以及节约利用。

　　近年来，我国煤炭行业以及企业对于煤炭物流业的发展逐渐重视了起来，开始认识到煤炭物流业对于促进煤炭行业发展的重要意义。一些煤炭企业开始重视煤炭供应链的管理，提高煤炭物流管理水平。而今年7月份在大连举行的东北亚煤炭交易会，并且成立了东北亚煤炭交易中心更是提出了要建立现代化的煤炭物流体系，带来了煤炭物流业发展的高潮。在煤炭物流业的发展中，基础建设自然是建设煤炭物流体系最重要的一个环节，加快综合物流中心的建设对于促进煤炭物流业的发展意义重大。

　　中投顾问研究总监张砚霖指出，环渤海地区拥有众多的煤炭下水港口，是我国乃至世界上最大的煤炭集散地，在这里建设现代化的煤炭配储中心对于促进我国煤炭物流业的发展的作用显而易见。曹妃甸大型煤炭配储基地建成后年吞吐量将达到5000万吨，动态库存416万吨，这对于曹妃甸港以及整个环渤海地区的煤炭集散能力来说，将会起到较大的提升作用，也会为其他港口的发展提供范本。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国煤炭工业投资分析及前景预测报告》指出，我国煤炭物流业的发展较为滞后，主要是因为国内对于煤炭物流产业发展的重要性认识不够，虽然在长期的发展中，煤炭企业也建立起来相对集中的物流运作模式，但是由于观念上的滞后以及管理理念上的落后导致我国煤炭物流仍然处于传统物流阶段，目前我们要做的就是尽快将煤炭行业的传统物流发展成为现代物流。